AT&Tの米国内パスと北米パス
AT&Tは旅行者向けに一日、七日、15日、30日のパスを掲載しています。確認時点で、米国内データ専用は一日$3.99、七日$15.99でした。米国内の通話とSMS付き七日間は$20.99です。米国、メキシコ、カナダ向けの別の七日間データ専用パスは$24.99でした。これらは通信事業者が表示している料金と対象国です。北米一日パスはメキシコとカナダでは利用できないため、国境を越える前に選択した行を確認してください。
AT&Tはデータ無制限を案内していますが、ネットワークが混雑すると速度が低下する場合があります。パスにはホットスポットデータ5 GBが含まれ、その後のホットスポット速度は最大128 kbpsとAT&Tは説明しています。アプリから利用期間を追加できます。ノートパソコンへの共有は、スマートフォンのデータ利用とは分けて考えてください。
通信事業者によると、端末は5G対応、SIMロック解除済み、デュアルSIM対応で、空きeSIMスロットと国際電話番号が必要です。購入前に利用資格の確認があります。現在のページでは、アプリをダウンロードし、電話番号を入力して認証し、プランを選ぶよう案内していますが、必要な本人確認書類や米国内限定の開通条件は説明していません。特に到着直後から通信が必要な場合は、渡航前に現在のアプリで手順を確認してください。
Verizonプリペイド：到着後の通話とデータ一か月分
Verizonは旅行者向けプリペイドeSIMとして、新しい米国番号、国内通話とSMS、一か月分のサービスを案内しています。My Verizonアプリは端末の互換性を確認し、開通前に端末が実際に米国内にあることを確認します。旅行者は海外からアプリをダウンロードしてプランを閲覧できますが、VerizonによるとeSIMの開通は到着後です。着陸後のアプリ、支払い、本人確認に備えて別の接続手段を用意してください。
Verizonは米国発行のクレジットカードまたはデビットカード、Apple Pay、PayPalを受け付けており、通話用に外国のSIMを残せるとしています。確認時点の初月料金は15 GBが$45、Unlimitedが$60、Unlimited Plusが$70で、翌月以降のAuto Pay割引適用前の金額です。税金や手数料が加算される場合があります。表示されている$35、$50、$60はAuto Pay込みの金額なので、初月料金ではありません。
Verizonのプラン間でもホットスポット条件は異なります。15 GBプランではデータ容量をホットスポットと共有し、標準のUnlimitedはモバイルホットスポット5 GB、Unlimited Plusはプレミアムホットスポット25 GBを掲載しています。VerizonによるとAuto Payの割引は初月の後に始まります。旅行が数日だけなら一か月のプリペイド回線は必要以上かもしれませんが、米国番号や通常のSMSが必要なら音声機能が役立ちます。
FCCマップを屋外の予測として読む
Federal Communications Commission（FCC）のNational Broadband Mapは、各事業者が報告した3G、4G、5Gのモバイル通信エリアを比較できます。Mobile Broadbandタブを選び、国立公園の入口、州間高速道路の休憩所、ロサンゼルス郊外のホテルなど、ルート上の場所について事業者と技術で絞り込んでください。FCCによると、モバイルの各レイヤーは屋外または走行中の車内で接続できると予測される場所を示し、屋内のサービスは示しません。そのため色が付いた場所でも、コンクリート造りのホテルや地下鉄駅で受信できるとは限りません。
事業者は電波伝搬モデルで作成した通信エリアを提出します。地形、端末、基地局の容量によって実際の受信状態は変わる可能性があります。FCCのツールでは、5Gの性能基準二種類と、屋外の静止時および車内のサービスを分けて表示します。5Gという表示だけでは地図上の基準が分からないため、レイヤーと日付を確認してください。
砂漠、山、森林を車で通る場合は、人里離れた区間に入る前にオフライン地図を保存してください。米国人口の99％超をカバーするというAT&Tの説明は同社自身の主張であり、人口の少ない道路の場所別FCCマップに代わるものではありません。
LAX到着時と列車内の最初の接続
ロサンゼルス国際空港は、すべてのターミナルの公共エリアで無料Wi-Fiを利用できると案内しています。無料サービスは短い広告の後に45分単位で利用できます。公式ネットワーク_LAX Free WiFiを選び、ブラウザーを開いて無料オプションを選択してください。到着後のVerizon開通やAT&Tアプリの確認に接続を使える場合があります。LAXは税関エリアに別のMobile Passportネットワークも案内していますが、対象アプリ専用で一般のウェブ閲覧には使えません。通常のeSIM設定には別の接続が必要です。
Amtrakによると、車内Wi-Fiは路線沿いの携帯電話基地局に依存し、帯域幅が限られる場合があります。案内ページは大きなファイルを乗車前にダウンロードするよう勧めています。Capitol CorridorとGold Runnerの列車では、標準のAmtrak_WiFiとは異なるネットワーク名を使用します。到着した街を出る列車内で、新しいeSIMにアプリのダウンロードや支払い認証が必要だと気付くのは避けましょう。空港や駅の接続が安定しているうちに開通してテストしてください。
Amtrakの公共Wi-Fiには安全なパスコードが不要と案内されています。公式ネットワーク名を使い、機密性の高いアカウント情報を保護し、最初の乗車券と住所をオフラインで確認できるようにしてください。
メキシコまたはカナダに合う回線を選ぶ
AT&Tは米国内専用と米国・メキシコ・カナダ向けを別々に掲載しています。北米データプランは陸路で国境を越える旅程に合う場合がありますが、料金の低い米国内専用プランは国内利用として扱ってください。Verizonのプリペイドページはプランの機能としてメキシコとカナダでの通話、SMS、データを掲載していますが、購入時に正確なプランと公正利用条件を確認してください。デュアルSIM端末の別回線に、一方の事業者の対象国リストを当てはめないでください。
出発前に端末のSIMロックが解除されていることと、正確な機種が利用予定の通信事業者の互換性確認に合格することを確認してください。AT&Tは特に5G対応のデュアルSIM端末と国際電話番号を求めています。Verizonアプリは互換性を確認でき、既存の外国SIMを残せます。銀行のSMS受信用に自国の回線を維持する必要があるか決め、開通後に米国eSIMをデータ用に選択し、自国の通信事業者のローミング料金を確認してください。
選択した事業者の本人確認と支払い手順に従ってください。AT&Tはアプリで申込者を確認するとしていますが、確認したページではパスポートの要否を示していません。Verizonは場所と支払いに関する条件を設けています。他国の旅行者向けSIMで必要な書類が、ここでも必要だと決めつけないでください。
緊急通報と到着時の最終確認
米国National 911 Programによると、通信事業者の有効なプランがない端末を含め、すべての無線電話から911に発信できます。初期設定されていない端末は位置情報を送信できない場合があり、通話が切れた場合に緊急センターから折り返せないこともあると警告しています。自分の場所を明確に伝え、データ専用eSIMを音声サービスとして確認済みとみなさないでください。端末が実際に緊急通話できるか確認し、通常の通話が必要なら音声対応の回線を維持してください。
LAXなど到着空港を出る前に、アプリでeSIMの開通が完了したことを確認し、モバイルデータで地図を開いてください。Verizonの場合、場所の確認と支払いは到着後の手順です。AT&Tの場合、選択した地域、ホットスポット容量5 GB、通話とSMSが含まれるかを確認してください。次の車や列車で使う911、宿泊先の情報、オフラインルートを保存してください。米国プランページでは、事業者の製品と比較できる別のデータ通信手段も紹介しています。
アメリカ合衆国のプランで利用するネットワーク
これらはアメリカ合衆国向けプランのデータに記載されている通信事業者で、一覧はカタログに基づいています。
- AT&T5G
- T-Mobile5G
- T-Mobile USA5G
- T-Mobile USA Inc.5G
- US Cellular5G
- Verizon5G
- Verizon Wireless5G
アメリカ合衆国の都市ガイド
到着後の通信、移動、公式チケット、旅行時期を、公式情報のみをもとに都市ごとに紹介します。